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Propiedades de compresión / dureza de recalcado/ curva característica según la norma ISO 3386

ASTM D 3574-C y otras disposiciones de fábrica

La dureza de compresión es la resistencia de indentación, que ofrece una probeta definida bajo condiciones ambientales establecidas de una compresión definida de toda la superficie.

Descripción Normas Procedimiento del ensayo Vídeo Sistemas de ensayos Folleto plásticos

Estándares para este ensayo

Las probetas normalizadas tienen una sección cuadrada con una longitud de canto lateral de 50 o 100 mm. En la norma ASTM D 3574 se define adicionalmente una probeta de sección redonda y un diámetro de 57 mm.

  • ASTM D 3574 test C
  • BMW QV 52009-1
  • Daimler DBL 5452
  • General Motors GMW 15471
  • General Motors GME-GMI 60283-8
  • ISO 3386-1, ISO 3386-2
  • PSA D 41003
  • PSA D 411541
  • Renault N° 1002
  • Renault N° 1541
  • Toyota TSM 7100 G sección 4.2
  • Volkswagen PV 3410

Dureza de compresión

El comportamiento de deformación de la probeta es complejo. Junto a las superficies de corte laterales también se produce un movimiento lateral de la estructura de celdas con el cizallamiento correspondiente, mientras que en el centro predominan únicamente las deformaciones por compresión. Por este motivo, no existe en este método de ensayo ninguna buena comparabilidad entre valores de medición, determinados en probetas de diferentes dimensiones.

Son un caso especial los métodos aplicados por Renault y PSA. El ensayo consta de cinco ciclos de ensayo en total, de los cuales el primero y el último se emplearán para la evaluación. Para aumentar la precisión de medición de desplazamientos en estas normas se estipula la corrección de la deformación de la máquina. Estas opciones de corrección están disponibles en todas las máquinas de ensayos de ZwickRoell como función estándar.

Mediante una báscula conectada al ordenador de la máquina de ensayos, se puede integrar la medición de la densidad aparente en la secuencia del ensayo.

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